A Land Rover realmente quer ampliar sua participação no mercado brasileiro, e isso vai começar já nesse ano.

Na semana que vem a marca lançará as novas gerações dos modelos Discovery 4 e Range Rover Sport 3.0 SDV6, que já virão equipados com a nova transmissão automática de oito velocidades. Além deles, a Land Rover também pretende trazer outros dois modelos para o Brasil.

Mas a principal novidade da marca, que é de responsabilidade da indiana Tata, será a construção de uma fábrica no Brasil. Para seu presidente, Flávio Padovan (que também é presidente da Abeiva), as constantes negociações da Land Rover com o governo vão permitir essa construção em breve. Ao mesmo tempo, ele tenta negociar novas medidas para a comercialização de veículos importados.

Voltando a falar dos novos modelos da Land Rover, a marca informou que só vai divulgar seus preços quando eles forem lançados, exatamente pelos constantes reajustes depois da alta do IPI.

[Fonte: G1]

Depois de duas semanas, já podemos perceber como serão as vendas nacionais no mês de maio, especialmente após a redução de juros anunciada pelo governo.

Nos primeiros 15 dias, foram vendidos 147.281 automóveis e comerciais leves, uma alta de 9,74% em comparação com o mesmo período de abril e de 5,31% em relação a maio de 2011. Entre os automóveis, a GM foi quem apareceu no topo, respondendo por 23,50% do mercado nesse período. Logo depois, numa briga bem acirrada, aparecem VW e Fiat, com 21,34% cada, seguidas por Ford, Renault, Honda, Nissan, Peugeot, Toyota e Hyundai.

Contando apenas os comerciais leves, porém, a Fiat é quem lidera, com 20,65%. Depois vem a GM, com 15,60%, e a VW, com 13,59%. O top 10 é fechado por Ford, Renault, Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Kia e Honda. Juntando os automóveis com os comerciais leves, o top 3 é formado por GM (21,70%), Fiat (21,18%) e VW (19,57%).

Ranking dos mais vendidos não mostra grandes novidades

Como tem acontecido nos últimos meses, o VW Gol continua na liderança, com 10.957 unidades emplacadas na primeira quinzena de maio. O Fiat Uno também manteve sua perseguição ao alemão, fechando o período com 9.064 modelos vendidos.

Um ponto alto da lista, se é que podemos dizer isso, foi o desempenho do Chevrolet Celta, que voltou a aparecer no terceiro lugar, com 6.891 unidades (apenas 175 unidades a mais em relação ao Fiat Palio). O resultado entre os comerciais leves também continua apontando a Fiat Strada como a líder no segmento, com 5.073 unidades vendidas.

A briga pela segunda posição mostrou uma novidade, com a Chevrolet Montana desbancando a VW Saveiro. Foram 2.810 unidades da primeira contra 2.788 da segunda, uma diferença bem pequena. Veja abaixo a lista completa dos modelos mais vendidos, tanto entre os automóveis quanto entre os comerciais leves:

Ranking de automóveis:

1º VW GOL 10.957
2º FIAT UNO 9.064
3º GM CELTA 6.891
4º FIAT PALIO 6.716
5º VW FOXCROSS FOX 5.770
6º GM CORSA SEDAN 5.502
7º FORD FIESTA 5.084
8º VW VOYAGE 3.654
9º FIAT SIENA 3.480
10º GM AGILE 3.467
11º RENAULTSANDERO 3.378
12º GM CORSA 2.678
13º GM COBALT 2.526
14º TOYOTA COROLLA 2.375
15º HONDA CIVIC 2.253
16º GM PRISMA 1.989
17º NISSAN MARCH 1.983
18º FORD KA 1.910
19º GM CRUZE 1.643
20º FORD FIESTA SEDAN 1.613
21º RENAULT LOGAN 1.358
22º HONDA FIT 1.287
23º HONDA CITY 1.224
24º FIAT PUNTO 1.219
25º GM MERIVA 992
26º CITROEN C3 954
27º FIAT IDEA 947
28º NISSAN VERSA 937
29º FIAT 500 897
30º HYUNDAI I30 849
31º PEUGEOT 207 832
32º VW JETTA 768
33º VW SPACE FOX 768
34º FIAT PALIO WEEKEND 759
35º FORD FOCUS 743
36º RENAULT FLUENCE 603
37º VW GOLF 583
38º GM CRUZE HB 582
39º VW POLO SEDAN 563
40º PEUGEOT 207 SEDAN 558
41º RENAULT MEGANE GT 488
42º HYUNDAI ELANTRA 484
43º FORD NEW FIESTA 478
44º RENAULT CLIO 475
45º NISSAN LIVINA 474
46º CHERY QQ 460
47º FIAT DOBLO 453
48º VW POLO 435
49º VW SPACECROSS 419
50º KIA CERATO 415

Ranking de comerciais leves:

1º FIAT STRADA 5.073
2º GM MONTANA 2.810
3º VW SAVEIRO 2.788
4º GM S10 1.918
5º RENAULT DUSTER 1.573
6º TOYOTA HILUX 1.480
7º FORD ECOSPORT 1.116
8º VW KOMBI 1.050
9º HONDA CRV 1.049
10º FORD RANGER 1.007
11º NISSAN FRONTIER 703
12º FIAT FREEMONT 692
13º MITSUBISHI PAJERO 689
14º HYUNDAI TUCSON 686
15º MITSUBISHI L200 684
16º FIAT FIORINO 645
17º HYUNDAI IX35 614
18º VW AMAROK 563
19º GM CAPTIVA 514
20º MITSUBISHI ASX 432
21º TOYOTA HILUX SW4 418
22º KIA SORENTO 409
23º HYUNDAI HR 402
24º CITROEN C3 AIRCROSS 386
25º KIA K2500 384
26º FORD COURIER 364
27º KIA SPORTAGE 329
28º RENAULT MASTER 320
29º FIAT DUCATO 270
30º FIAT DOBLO 262
31º IVECO DAILY 3514 258
32º LAND ROVER EVOQUE 227
33º HYUNDAI SANTA FE 212
34º SUZUKI GVITARA 204
35º FORD TRANSIT 172
36º HAFEI TOWNER 169
37º RENAULT KANGOO 165
38º MITSUBISHI Outlander 163
39º FORD EDGE 161
40º VW TIGUAN 156
41º HAFEI RUIYI 135
42º M.BENZ SPRINTER 313 115
43º DODGE JOURNEY 115
44º VOLVO XC60 102
45º PEUGEOT PARTNER 95
46º PEUGEOT HOGGAR 90
47º BMW X1 88
48º CHERY TIGGO 83
49º LAND ROVER FREELANDER 79
50º HAFEI START PICK UP 75

[Fonte: Fenabrave]

O Ford Ka ficou mais barato na versão 1.6 Sport, caindo de 35.900 para 35.000 reais em sua versão sem airbag duplo.

Se o cliente adicionar o item de segurança, o preço sobe para 36.000 reais. Apesar disso, a versão mais em conta já vem equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, sistema de som com Bluetooth e vários itens que o deixam mais esportivo, com destaque para a personalização nas rodas de liga leve e na carroceria, que vem com faixas brancas.

[Fonte: Ford]

A Peugeot certamente confia no sucesso do 207 Quiksilver, versão especial que será lançada pela terceira vez no mercado brasileiro.

A primeira veio em 2010, numa série limitada de 1.500 unidades, com motor 1.4. No ano seguinte, a marca francesa colocou o motor 1.6 16V e limitou a versão a apenas 500 modelos. Já nesse ano, a edição Quiksilver deverá manter o mesmo motor, que entrega 113 cv, mas o visual ganhará um importante item, o teto-solar.

Além disso, como a imagem acima mostra, o teto inteiro será pintado de preto, uma moda crescente na personalização de veículos. Conforme o comunicado oficial da Peugeot, o novo 207 Quiksilver será exibido no 14º Circuito Paulista Universitário de Surf, nos dias 19 e 20 desse mês (próximo final de semana), na Praia de Maresias, em São Sebastião (SP).

[Fonte: Peugeot]

Como mostra o comercial da linha 2013 do Bravo, a Fiat vai lançar a versão Sporting do modelo no final desse mês.

O preço da versão, segundo o site Carsale, ficará entre 66.830 e 71.950 reais, que são os valores atuais das versões Absolute e T-Jet. O objetivo da Fiat, segundo informações oficiais, é ampliar a gama e atingir ainda mais um público jovem.

O motor que vai equipar o Bravo Sporting será um 1.8 16V E.torQ, que entrega 132 cavalos (etanol).

[Fonte: Carsale]

A Mitsubishi anunciou mais uma opção na linha da Pajero Dakar, que já completou um ano de fabricação nacional.

Agora, o utilitário esportivo contará com a versão diesel com transmissão automática, com preço fixado em 135.990 reais. Antes, a Pajero Dakar estava disponível apenas na versão HPE. Segundo a marca, o motor é um 3.2 16V, de 170 cavalos e 35 kgfm de torque.

O câmbio automático sequencial tem quatro velocidades e sistema INVECS-II, que pode se adaptar ao modo de dirigir do condutor. Outros destaques da nova versão são a tração integral com sistema Easy Select (com os modos 4×2 de tração traseira, 4×4 ou 4×4 com reduzida), airbag duplo, freios ABS com EBD e as rodas de liga leve de 17 polegadas, com pneus 265/65 R17.

Com a nova versão, a linha da Pajero Dakar ficou assim:

Pajero Dakar Diesel manual – 129.990 reais
Pajero Dakar HPE Flex automático – 134.990 reais
Pajero Dakar Diesel automático – 135.990 reais
Pajero Dakar HPE Diesel automático – 151.990 reais

Ter uma página no Facebook pode ajudar nos negócios? A maioria diria que sim, mas parece que o pessoal da General Motors não pensa dessa maneira.

Depois que uma reportagem do The Wall Street Journal informou que a montadora sairia da rede social, a própria marca tratou de esclarecer melhor o assunto. Confirmando (em partes) a informação, o porta-voz da marca, Tom Henderson, explicou que a GM sempre revisa suas ações de marketing, eliminando o que não está dando o retorno esperado. E a publicidade no Facebook está nesse grupo.

Estudos feitos pela marca mostraram que o dinheiro gasto na rede social estava tendo pouco impacto sobre seus clientes e, consequentemente, sobre suas vendas. Como comparação, Henderson citou o investimento em anúncios do Google, que hoje rendem sete vezes mais para o grupo.

Apesar disso, a GM garante que não vai sair totalmente da rede social. Atualmente, ela gasta cerca de 40 milhões de dólares por ano no Facebook, e “apenas” 10 milhões de dólares eram voltados para a propaganda nesse meio. O restante, como a criação de páginas para seus modelos e marcas ao redor do mundo, vai continuar normalmente. No ano passado, segundo a agência Reuters, a GM gastou mais de 1,1 bilhão de dólares em propaganda, apenas nos Estados Unidos, o que a deixou como a terceira marca (entre todos os produtos) que mais gasta em marketing.

A Honda anunciou a disponibilidade do novo Civic para pessoas com deficiência, o que isenta o veículo de alguns impostos.

A versão em questão é a LXS com câmbio automático, que sai por 53.345,27 reais (o preço de tabela é 69.900 reais). Esse valor não engloba IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) e frete, impostos que os portadores de necessidades especiais não precisam pagar.

Essa é a versão de entrada do modelo, que vem com motor 1.8 16V de 140 cv e 17,5 kgfm de torque. Entre os itens de série, destaque para airbag duplo, freios ABS com EBD, câmera de marcha a ré, ar-condicionado digital, central de informações com tela de 5 polegadas, volante com controles do som e do piloto automático, entre outros.

A Honda também oferece, com os mesmos descontos, o novo Civic LXS manual, novo Honda Fit (todas as versões) e o novo Honda City (todas as versões). Para saber mais, clique aqui.

Assim como fez com o Vectra, a Chevrolet lançará a série limitada Collection para os modelos Meriva e Zafira antes que esses saiam de linha, o que ocorrerá em 4 de junho.

Serão apenas 500 unidades para cada modelo, como informa o Autos Segredos. Como de costume, ambos virão com uma extensa lista de itens de série, o que ainda deverá convencer alguns a comprá-los. A Chevrolet ainda não divulgou fotos ou os preços dos modelos, mas assim que o fizer, vamos publicar aqui. Vale lembrar ainda que a marca se prepara também para lançar a minivan Spin, que chega para ocupar o lugar dos dois.

Veja abaixo a lista de itens da série Collection na Meriva e na Zafira:

Meriva Collection: airbag duplo, ar-condicionado, cor exclusiva Cinza Rusk metálica, sistema de som com CD/MP3/Bluetooth/microfone/leitor de SD Card/entrada auxiliar frontal/código de segurança/sintonia eletrônica, 4 alto-falantes e 4 tweeters, ajustes elétricos dos espelhos retrovisores, direção hidráulica, emblema Collection nas laterais das portas dianteiras, chaveiro especial em couro com a inscrição Collection, nova capa em couro do manual do proprietário, numerado de 001 até 500, regulagem elétrica da altura dos faróis halogêneos, rodas de alumínio de 15 polegadas com pneus 185/60, sistema de alarme anti-furto, sistema de luzes “Leve-me até o carro” e “luz de boas vindas”, travas elétricas das portas e tampa traseira com acionamento por rádio frequência dos sistemas, vidros elétricos das portas com sistema tipo “um toque” para descida e subida.

Zafira Collection: airbags frontais e laterais para motorista e passageiro, ar-condicionado eletrônico digital com controle automático de temperatura, CD/MP3/Bluetooth/entrada auxiliar frontal, cor exclusiva Cinza Rusk metálica, direção hidráulica, diversos porta-objetos, freios ABS, faróis e luzes de neblina, emblema Collection nas laterais das portas dianteiras, novo chaveiro especial em couro com a inscrição Collection, nova capa em couro do manual do proprietário, numerado de 001 até 500, rodas de alumínio de 16 polegadas com pneus 205/55, sistema de alarme antifurto, Keyless Entry System, sistema de travamento automático das portas a 15 km/h, travas elétricas das portas e tampa traseira, vidros elétricos das portas com sistema tipo “um toque” para descida e subida.

[Fonte: Autos Segredos]

As vendas de importados no Brasil no mês passado não foram nada boas. Segundo o relatório mensal da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) a queda foi de 12,8% em relação a março.

No total, foram vendidos 11.917 unidades importadas. Se compararmos com abril do ano passado, o tombo é bem mais feio, com queda de 28,1%. O acumulado dos quatro primeiros meses de 2012 também mostra o mesmo cenário, pois as 47.380 unidades emplacadas representam uma baixa de 9,2%.

Dentre os motivos para isso, segundo a Abeiva, estão a alta do IPI e do dólar, além da maior restrição dos bancos. A entidade não fez críticas ao novo regime, mas espera que o governo cumpra sua promessa de mudar a situação até o final do ano, anunciando um novo pacote de ajuda para os modelos importados. Para o presidente da Abeiva, Flavio Padovan, a situação seria ainda pior se as marcas estivessem repassando o reajuste total do IPI, o que ainda não ocorre.

A Porsche revelou hoje um de seus modelos mais aguardados para os próximos anos, o Porsche 918 Spyder. Como você pode ver nas imagens, o modelo exibido ainda é um protótipo do esportivo, que chega em 2014.

A produção dele, que será o sucessor do Carrera GT, começará um pouco antes, em setembro de 2013. Em termos visuais, ele lembra bastante o conceito 918, apresentado em 2010. As poucas mudanças foram novos faróis e lanternas, espelhos retrovisores um pouco maiores e novo desenho nas rodas.

Mas não pense que ele será mais fraco, apenas por ter um conjunto híbrido. A Porsche já confirmou que o 918 Spyder terá um motor 4.6 V8 e mais dois motores elétricos, que juntos entregarão um total de 780 cavalos e 89,7 kgfm de torque, trabalhando com uma transmissão PDK de sete velocidades. Além de toda essa potência, o esportivo ainda será ecológico, com um consumo médio de 39,9 km/l e emitindo apenas 70 g de CO2 por km.

A carroceria terá partes em fibra de carbono, tornando o modelo bem mais leve. Com isso, sua aceleração de 0-100 km/h será feita em menos de 3 segundos, com velocidade máxima de 320 km/h. O preço para levar tudo isso para casa? Cerca de R$ 1,7 milhão, na Europa.

Finalmente, a General Motors revelou mais sobre seu novo crossover compacto, que chegará com a dura missão de enfrentar a nova Ford EcoSport e o Renault Duster.

Além da foto, que você pode ver acima, a GM também revelou que a novidade se chamará Chevrolet Trax, e que seu lançamento oficial ocorrerá no Salão de Paris, em setembro. Vale lembrar que o modelo será global, com vendas em mais de 140 mercados. Portanto, os nomes podem variar em cada um deles, o que não permite descartar que a “versão brasileira” se chame Enjoy, como muitos apostam.

Os dados mecânicos não foram divulgados, mas é bem provável que a Trax/Enjoy tenha os propulsores Ecotec 1.6 16V de 120 cv e 1.8 16V de 144 cv. O visual segue a tendência atual da marca, com a já familiar grade bipartida. Em relação à carroceria, o modelo da GM ficará entre a EcoSport e o Duster, mas ganhando de longe no tamanho do porta-malas, com seus 480 litros. Outro ponto a seu favor serão suas rodas de 18 polegadas, algo inédito no segmento por aqui.

As vendas na Europa vão começar logo após a apresentação em Paris, no final desse ano. Por aqui, ainda precisamos aguardar a confirmação da marca, mas o modelo provavelmente estará no Salão de São Paulo, em outubro. As vendas, porém, só devem começar em 2013 (primeiro chega a versão 4×2, e logo depois, a 4×4), e a produção do modelo será no Brasil.

Como você já deve estar sentindo na pele, o inverno está chegando no Brasil. Oficialmente, a estação mais fria começará em 20 de junho nesse ano, e com ela também chegam alguns perigos para os motoristas.

Especialmente ao dirigir nas estradas, é muito importante ter cuidado com o frio e a neblina, que todos os anos provocam milhares de acidentes. Mas você pode evitar isso, se ficar atento a algumas dicas de segurança dada por especialistas, como o engenheiro mecânico e diretor da Chevy Auto Center, Denis Marum.

Ele explica que é essencial checar alguns itens no veículo antes de pegar a estrada. “A manutenção do carro vai colaborar muito para evitar acidentes e para a segurança do motorista. Ter consciência dessas dicas de prevenção faz a diferença”, diz ele.

Com isso em mente, veja abaixo tudo que você deve olhar em seu carro para garantir a segurança de todos ao viajar:

1 – Ao enfrentar neblina, é importante ver e ser visto. Por isso, verifique atentamente os faróis e lanternas, trocando qualquer lâmpada queimada ou com mau funcionamento.

2 – O bom estado dos pneus pode ser a diferença entre a vida e a morte numa situação inesperada. NUNCA ande com pneus carecas, com bolhas ou que apresentem sinais de desgaste irregulares (olhe inclusive o estepe). Caso isso ocorra, vá imediatamente a um mecânico ou borracheiro de confiança, se lembrando sempre de fazer o alinhamento e o balanceamento.

3 – Outro item importante é o tanque de partida, que sempre deve ser checado caso seu veículo rode com etanol.

4 – A partida também exige mais da bateria, por isso ela sempre deve estar em ordem. Caso precise ser trocada, peça também uma verificação no alternador e nas correias.

5 – Costuma procurar sempre o posto mais barato para abastecer? Cuidado com isso, especialmente no inverno. Combustível adulterado danifica o motor e dificulta ainda mais a partida em dias frios.

6 – Voltando a falar sobre a segurança na estrada, nunca se esqueça de manter uma boa visibilidade no para-brisa. A lavagem correta é importante, assim como manter o reservatório do limpador sempre completo, com o conteúdo adequado (conforme o manual de seu veículo). Isso ajuda a manter um bom campo de visão na estrada.

[Fonte: Denis Marum – Chevy Auto Center]

A Toyota divulgou a expectativa de vendas para seu próximo ano fiscal, depois de passar por um longo período de incertezas com relação a sua posição no cenário mundial.

Em evento realizado na província de Aichi, no Japão, a marca anunciou que espera produzir 8,7 milhões de veículos, entre abril desse ano e março de 2013. Se concretizado, o número representará um aumento de 16% em relação ao último ano fiscal.

Além disso, a Toyota também anunciou que espera vender 1,4 milhão de unidades a mais que no ano passado, chegando a 8,8 milhões de veículos. O relatório divulgado também contém sua expectativa de receita líquida (541 bilhões de reais), lucro operacional (24,5 bilhões de reais) e lucro líquido (18 bilhões de reais).

Segundo uma reportagem do site holandês De Telegraaf, a Audi registrou uma série de novos nomes que poderiam designar seus futuros lançamentos.

A lista tem sete nomes, que começa com os registros Q6 e Q8, que poderiam indicar a chegada de dois novos SUVs na linha da marca alemã. Especula-se que eles seriam baseados no Q5 e no Q7, sendo versões mais esportivas para concorrer com o equivalente da linha do BMW X6.

Depois aparece o nome R6, que poderá ser uma espécie de esportivo compacto, abaixo do R8, ou ainda alguma novidade na linha do TT. O RS8 e o RS1 foram outros nomes registrados, sendo que o primeiro é um sonho de muitos fãs da marca. Já o segundo, com mais chances de ser produzido, seria a versão de rua do conceito A1 Clubsport Quattro, que teria 503 cv.

Outra novidade poderá ser a volta do A2, tendo inclusive uma versão esportiva, como o nome S2 indica. Por último temos o S9, que poderá facilmente ser o novo modelo top de linha da Audi. Além de todos esses nomes, a marca também registrou os termos “E-diesel”, “E-gasoline” e “gasoline-e”, que podem indicar sua direção no campo dos veículos elétricos.

[Fonte: World Car Fans]

Como esperado, a BMW anunciou a chegada de novas versões na família do Série 1, seu modelo de entrada. As novidades são a carroceria com três portas e a versão esportiva M135i.

A primeira não tem muitas mudanças, ganhando apenas portas maiores, sendo que as medidas permanecem iguais às da versão com cinco portas. Segundo a BMW, porém, quando comparada com a antiga geração, o modelo ganhou mais espaço para os ocupantes e para a bagagem, adicionando 30 litros ao porta-malas (que tem 360 litros no total).

A linha de motores a gasolina ganhou duas novidades. A primeira, que ficará na versão de entrada 114i, é 1.6 turbo de 102 cv. A segunda novidade é o poderoso motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha, que entrega 320 cv e 45,9 kgfm de torque, equipando exatamente a nova versão esportiva M135i.

Os dados oficiais indicam uma aceleração de 0-100 km/h em 5,1 segundos (com câmbio manual de seis marchas) ou 4,9 segundos (com a transmissão automática de 8 velocidades, que é opcional). Ambas chegam a uma velocidade máxima limitada de 250 km/h. A M135i também vem com chassi alterado, suspensão e freios esportivos, novos para-choques, interior exclusivo e rodas de 18 polegadas.

Finalmente, o Série 1 de três portas também vem com quatro motores a diesel e com a opção 116d EfficientDynamics Edition, que promete consumo médio de 26,3 km/l.

A Ferrari prepara o lançamento de três modelos no Brasil, de acordo com informações divulgadas por sua importadora oficial.

A primeira delas será a 458 Italia Spider, conversível que conta com motor 4.5 V8 de 562 cv, aceleração de 0-100 km/h em 3,4 segundos e velocidade máxima de 320 km/h. Suas vendas começarão no segundo semestre desse ano, juntamente com a FF, famosa por ser a única Ferrari com quatro lugares. Apesar disso, ela também tem um espírito esportivo, graças a seu conjunto V12 de 660 cv.

O último lançamento será a F12berlinetta, apresentada ao mundo em março deste ano. Ela chega um pouco depois das outras, no primeiro semestre de 2013. Debaixo de seu capô, o esportivo conta com a nova geração de motores V12 da marca, com 6,3 litros e absurdos 740 cv e 70,3 kgfm de torque. Tudo isso resulta numa aceleração até 100 km/h em 3,1 segundos, com máxima de 340 km/h.

Os três modelos serão apresentados ao público ainda neste ano, no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.