Novo Peugeot 308 chega por 53.990 reais (galeria de fotos)

A Peugeot lançou no Brasil o hatch 308, que chega para o lugar do 307, em evento realizado na cidade de Ouro Preto (MG).

O modelo apresenta o inovador sistema de partida a frio (fabricado em Porto Real, RJ), que dispensa o uso do famoso “tanquinho” de gasolina. Mas não é só isso que o 308 promete para concorrer em seu segmento. Veja as principais características da novidade francesa.

Novo visual é digno de modelos europeus

Apesar da boa aceitação que o 307 sempre teve por aqui, seu visual já estava cansado em relação aos concorrentes e principalmente com a linha da marca lá fora. Por isso a Peugeot decidiu mudar radicalmente o exterior de seu hatch, tornando-o bem parecido com o 508.

A frente apresenta fortes vincos, que acompanham as linhas do carro pelas laterais e harmonizando-se com os faróis. Na traseira, as lanternas também invadem a lateral. Mas o principal atributo do 308 será seu teto panorâmico, que tem 0,83 m2. Segundo a marca, o hatch tem 4,27 m de comprimento e 2,6 m de entre-eixos, com um porta-malas de 430 litros.

Motores e transmissões

Dependendo da versão, o 308 poderá contar com dois motores e duas transmissões. A linha começa pelo novo propulsor 1.6 16V EC5 Flex Start que, como dissemos no início, elimina o uso do tanquinho de gasolina para partida em dias mais frios. O motor brasileiro gera 115/122 cavalos e 15,4/16,4 kgfm de torque (etanol/gasolina).

A opção para as versões mais caras será o motor 2.0 16V Flex, já conhecido dos donos do 307. Ele entrega 143/151 cavalos e 20/22 kgfm de torque. Neste caso, o cliente poderá optar pela transmissão automática sequencial de quatro marchas, enquanto que o motor 1.6 vem apenas com câmbio manual de cinco marchas. Para ver como funciona o sistema “sem tanquinho” veja nossa matéria anterior, clicando aqui.

Versões e equipamentos

Em seu lançamento, a marca francesa já divulgou todos os detalhes de cada versão, incluindo os preços. Veja como fica a linha do 308:

Peugeot 308 Active 1.6 manual – 53.990 reais: Esta será a opção de entrada, mas isso não quer dizer que não virá bem equipada de fábrica. Ela conta com ar-condicionado, retrovisores e vidros elétricos (nas quatro portas), direção eletro-hidráulica, computador de bordo, freios ABS, airbag duplo, volante em couro com regulagens de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, para-brisa acústico, sistema de som com CD e MP3 com comandos no volante, travamento central das portas e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Peugeot 308 Allure 1.6 manual – 56.990 reais: Além dos itens acima, adiciona sistema de som com USB/iPod/MP3 e entrada auxiliar, conexão Bluetooth, ar-condicionado automático digital bi-zone com saída de ar traseira, acendimento automático dos faróis, faróis de neblina dianteiros, retrovisor interno eletrocrômico, limpador do para-brisa automático, apoios de braço individuais nos bancos dianteiros e grade do para-choque dianteiro com frisos cromados.

Peugeot 308 Allure 2.0 manual – 59.990 reais: Além dos itens acima, adiciona rodas de liga leve de 17 polegadas e piloto automático, além de teto solar panorâmico como opcional.

Peugeot 308 Allure 2.0 automático – 63.990 reais: Mesmos itens da versão Allure 2.0 manual, mais painel de instrumentos com fundo branco.

Peugeot 308 Griffe 2.0 automático – 70.990 reais: É a versão top de linha, adicionando bancos em couro, teto solar panorâmico, alarme, mais quatro airbags (dois laterais e dois de cortina, totalizando seis airbags), controle de estabilidade (ESP) e de tração (ASR), sensor de estacionamento traseiro, luzes diurnas em LED, retrovisor externo rebatível eletricamente, acabamento em alumínio e detalhes com a inscrição Peugeot. Oferece ainda GPS com tela colorida retrátil como único opcional.

Garantia e revisões com preço fixo

Para se destacar no mercado, a Peugeot também anunciou que o 308 terá 3 anos de garantia com assistência 24 horas. Todas as revisões nesse período (ou 30.000 km) terão preços fixos, começando em 234 reais. Ao todo, o proprietário não gastará mais de 799 reais com as revisões.

Peugeot 308 Active 1.6 flex – 53.990 reais
Peugeot 308 Allure 1.6 flex – 56.990 reais
Peugeot 308 Allure 2.0 flex – 59.990 reais
Peugeot 308 Allure 2.0 flex – 63.990 reais
Peugeot 308 Feline 2.0 flex – 70.990 reais

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